2月18日，第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南隆重召开。本届大会进行了丰富多元的议题探讨，展现了内燃机行业推动“双碳”战略落地的具体行动与思路，更为内燃机产业技术突破发展指明了前行的道路和方向。链合全球资源共谋内燃机与动力系统未来本次大会设立1个主会场、3个分会场。同时，吸引了海内外1000多名专家、学者和行业代表，通过线上线下方式探讨内燃机可靠性共性关键技术发展，可谓一场国际“学术盛宴

　　1月29日上午，谭旭光主持全集团2022工作年会。“线上+线下、国内+国外”，全球3800多名权属公司干部参会。

　　2023全国农业机械展览会3月18日，2023全国农业机械展览会在驻马店盛大开幕。潍柴动力携拖拉机直连泵动力总成、拖拉机CVT总成和全系列收获机械液压动力总成重磅亮相，展示了潍柴雄厚的研发实力和卓越的研发成果，三大动力总成将分别赋能耕作和收割环节，为我国农业装备塑形铸魂，推动农机工业高质量发展。致敬耕耘拖拉机动力总成擎动农业近几年，国家对粮食耕种环节和耕地保护越来越重视、用户观念也逐渐从看重价格向

　　2月18日，第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南隆重召开。本届大会进行了丰富多元的议题探讨，展现了内燃机行业推动“双碳”战略落地的具体行动与思路，更为内燃机产业技术突破发展指明了前行的道路和方向。链合全球资源共谋内燃机与动力系统未来本次大会设立1个主会场、3个分会场。同时，吸引了海内外1000多名专家、学者和行业代表，通过线上线下方式探讨内燃机可靠性共性关键技术发展，可谓一场国际“学术盛宴

　　以更大的责任担当坚决推进潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设

　　11月29日下午，谭旭光赴青岛市现场调度潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设情况。谭旭光说，山东重工集团以青岛为中心打造山东半岛沿海先进制造业产业集群，对双方都具有重要的战略意义。我们将在青岛市委市政府的大力支持下，坚持疫情防控与项目建设同步推进，以更大的责任担当加快新旧动能转换，不讲条件、不讲理由，克服一切困难，快马加鞭抢工期，一分钟也不耽误，确保以最快的速度高

　　2022年11月20日，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机。一次刷新两项全球纪录，潍柴可谓是“战力爆表”。现场，中国工程院院长李晓红更是用“振奋”“骄傲”来评价这两大成果。德国博世、国际汽车工程师学会联合会、美国西南研究院、奥地利AVL、北美华人发动机工程师协会以及中国机械工程学会、中国内燃机学会、中国内燃机工业协会等海内外科研院所

　　11月20日，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机。天然气发动机热效率首次超越柴油机，成为热效率最高的热力机械。潍柴在热效率领域的重大突破，不仅极大提升了我国在全球内燃机行业的话语权，也将再次刷新全球纪录。再攀热效率高峰市占率持续提升热效率水平被视为一个国家内燃机技术综合实力的标志，是全球柴油机行业125年来的共同追求。潍

　　200多年前，人类惊叹于燃料中的巨大能量，萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来，人类改天换地，孜孜不倦地追求地表最强动力，蒸汽机、煤气机……不断突破改进，终于内燃机雏形初显。125年前，石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星，以柴油机为动力心脏，人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想，引无数人奔赴“无人区”…时间回到现在。崛

　　11月22日清晨，伴随着华南大地的第一缕阳光，一架波音738货机在深圳宝安机场安全落地。在过去的6个多小时里，它顺利完成了深圳⇌杭州，夜发晨至的夜航飞行任务。 这就是跨越速运第18架全货运包机首航的往返飞行，处处显示着这个企业一直以来为人称道的速度与效率。就在前一天，跨越位于杭州萧山机场的华东航空枢纽空侧场地也宣告正式启用，分拨货物的装卸运输过程将大幅简化，实现空、地有效

　　潍柴动力再破动力极限，中国重汽成为全球首个搭载高热效率热力机械的商用车企业

　　11月20日，潍柴动力研发的全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机震撼发布，多家权威研究机构、行业机构及媒体代表共同见证了商业化内燃机科技的历史性跨越。中国重汽与潍柴动力同属山东重工集团旗下企业，作为集团协同研发的同行者，中国重汽将成为全球首个搭载潍柴热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商用车企业，再次在商用车行业成功演绎“1+1

　　11月20日下午，中国工程院党组书记、院长李晓红带队到潍柴科技一线调研，向潍柴科技工作者宣贯党的二十大精神。中国工程院党组成员、副院长钟志华，中国工程院副院长邓秀新，山东省副省长、中国工程院院士凌文，山东省科技厅厅长唐波，潍坊市委书记江敦涛等陪同调研。李晓红一行先后考察了潍柴产品试验测试中心、智能化工厂和科学技术研究总院，详细了解企业技术研发、产品测试、产品体系和生产经营等情况，并与潍柴一线科技工

　　潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

　　11月20日下午，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。中国工程院党组书记、院长李晓红，中国工程院党组成员、副院长钟志华，中国工程院副院长邓秀新，山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。发布活动上，李晓红、凌文分别作了祝贺讲线年柴油机本体热效率突破50.23%、今年1月突破51.09%的基础上，再一次创造了52.28%的全球新

　　2022年12月1日，非道路国四阶段将正式来临，排放升级给全行业提出了新要求，对发动机企业来说是一场新挑战，同时更是一场对综合服务能力的考验。为了给用户提供更全面的保障，近日，康明斯中国针对车用国六及非道路四阶段，推出全面服务保障升级举措，助力客户赢在排放升级新阶段，并同时发布全新服务品牌承诺——“e路康明斯 真芯真服务”。排放政策越发严苛，在全新服务品牌理念指引下，康明斯将如何为用户赋能、创造更

　　11月7日下午，作为第五届中国企业论坛系列活动，“国企改革三年行动实践与展望”平行论坛在济南举办。现场，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光发表了《建设世界一流企业》的演讲，他表示，要打造世界一流企业，我们最缺少的是世界一流的企业家，国企一把手要加快从国有企业家向国际化企业家的转型。在谭旭光看来，简单叠加的世界500强企业不是真正的世界一流企业，应是在充分市场竞争力居全球行业前列。靠规模叠加、资源垄

　　最近在贵阳物流园工作的时候，我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高，不管是物流园里转运的轻卡，还是跑绿通的轻卡，随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。市场占比如此之高，这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝？通过观察我们发现，HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机，匹配的都是8挡变速箱，其实看到这里我们心里也开始有些明白了，卖得好原来都是动力链的功劳。西南地

　　11月7日下午，作为第五届中国企业论坛系列活动，“国企改革三年行动实践与展望”平行论坛在济南举办。现场，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光表示，靠规模叠加、资源垄断形成的世界500强不能算世界一流企业，评判标准是在充分的市场竞争中，有哪些业务进入了全球第一梯队、建立了全球领先优势。世界一流企业最关键的是核心竞争力。党的二十大报告提出，完善中国特色现代企业制度，弘扬企业家精神，加快建设世界一流企业。