在1997年之前，我会告诉你，通用汽车生产的大排量发动机，从60年代初的“神秘引擎”到现在，一直是最好的发动机。我可以告诉你其中的原因。这些发动机最大的问题是它们的重量。虽然它们非常重，但是它们通过产生强劲的扭矩和顶端动力来弥补重量问题。从大型卡车使用的366发动机到Vortec 8.1L（496）发动机，大排量发动机是我认为最好的选择。但是，现在情况已经发生了很大的变化。

　　从1997年开始生产的雪佛兰科尔维特跑车，随着其搭载了新的LS1发动机，LS系列发动机彻底改变了我的看法，这非常难得。这些发动机采用了小排量发动机的尺寸，但却搭载了大排量发动机的汽缸头和动力。这些发动机的最大问题已经被解决了，因为LS发动机非常轻便。虽然基于汽车的发动机是铝制的，但是连铸铁的卡车发动机也很轻。LS发动机采用了大排量发动机的基本汽缸头设计，并找到了一种方法将它们适配到小型发动机上。这几乎可以确保小型发动机拥有大排量发动机的强大动力表现。这些发动机非常适合采用增压系统（涡轮或增压器），可以轻松产生1000马力并仍然可以在路上行驶而不会出现任何问题。

　　前段时间在网上看到有人发布的LS2动力汽车。它拥有400马力和542牛·米的扭矩，非常出色。但是更出色的是既然驾驶它横穿整个国家，平均时速124.99公里，约9.11升/100公里的油耗！所以，虽然它有着大排量发动机相同的动力，但是它的油耗却比其他小型货车还要好很多！

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