龙头股，公司在存货周转天数方面，从2018年到2021年，分别为42.82天、46.11天、51.9天、62.1天。公司的主营业务将由内燃机设计制造变更为“重卡+发动机”协同发展的新业务格局。根据业务范围的变化和未来经营发展需要，公司拟将中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”。

　　4月1日消息，动力新科5日内股价下跌5.57%，今年来涨幅下跌-14.45%，最新报10.59元，市盈率为18.88。

　　龙头股，在存货周转天数方面，从2018年到2020年，分别为258.3天、280.98天、275.7天。然而航空发动机作为世界工业皇冠上的明珠，对技术、人才、资金和资质要求极高。

　　龙头股，潍柴动力在存货周转天数方面，从2018年到2021年，分别为58.98天、59.92天、63.43天、69.04天。公司先后与英，德等国家公司合作，在氢燃料发动机技术方面取得了突破。单电池》电堆》系统》整车的燃料商用车方案成熟。目前，年产二万台的氢燃料发动机已经投产，可配备客车，重卡，叉车等。

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